

Athena Racing 338-serijos daugiasluoksnio plieno cilindrų galvos tarpinių komplektas.
Athena MLS tarpinės pagamintos pagal šiandieninių sportinių automobilių variklių reikalavimus ir suteikia geresnį sandarinimą lyginant su standartinėmis (OEM) tarpinėmis.
|
Tarpinės kodo pradžia 338 |
|
|
Athena privalumai |
|
| Optimizuota reljefinė forma |
Apvali įspaudo forma padidina cilindrų, tepimo |
| Pažangi "stopper" technologija |
Ši technologija pagerina slėgio sandarinimą aplink cilindrą. Aukščiausios sandarinimo savybės didelės galios varikliams |
|
Padengimo technologija |
Athena sukurta speciali plieninių paviršių danga pagerina tarpinės patikimumą ir atsparumą temperatūrai |

Athena Racing 330 serijos Cooper Ring cilindrų galvos tarpinių komplektas.
Šios tarpinės yra su nerūdijančio plieno INOX žiedais, šis technologinis sprendimas gerokai lenkia Fire Ring tarpinių technologiją.
Cooper Ring tarpinės yra taip pat tinkamos pirmam, antram variklio remontui.
Detalės kodas: 330130R (2 vnt.)
Tarpinės storis: 1.20mm
Cilindro diametras: 93.50mm
|
Tarpinės kodo pradžia 338 |
|
|
Athena privalumai |
|
| Optimizuota reljefinė forma |
Apvali įspaudo forma padidina cilindrų, tepimo |
| Pažangi "stopper" technologija |
Ši technologija pagerina slėgio sandarinimą aplink cilindrą. Aukščiausios sandarinimo savybės didelės galios varikliams |
|
Padengimo technologija |
Athena sukurta speciali plieninių paviršių danga pagerina tarpinės patikimumą ir atsparumą temperatūrai |

| Sizes | STD, .025, .25 |
| Oil Clearance | |
| Half Type | |
| Material | F781 |
| Min. Std Shaft Size | 49.976 |
| Max. Std Shaft Size | 50.000 |
| Min. Std Tunnel Size | 53.000 |
| Max. Std Tunnel Size | 53.024 |
| Max Wall at Crown | 1,504 |
| Max Overall Length | 15,6 |
| Weight | 0.133 |
| Notes |

Athena Racing 338-serijos daugiasluoksnio plieno cilindrų galvos tarpinių komplektas.
Athena MLS tarpinės pagamintos pagal šiandieninių sportinių automobilių variklių reikalavimus ir suteikia geresnį sandarinimą lyginant su standartinėmis (OEM) tarpinėmis.
Prekės kodas: 338001R (2 vnt.)
Tarpinės storis: 1.30mm
Cilindro diametras: 94.00mm
|
Tarpinės kodo pradžia 338 |
|
|
Athena privalumai |
|
| Optimizuota reljefinė forma |
Apvali įspaudo forma padidina cilindrų, tepimo |
| Pažangi "stopper" technologija |
Ši technologija pagerina slėgio sandarinimą aplink cilindrą. Aukščiausios sandarinimo savybės didelės galios varikliams |
|
Padengimo technologija |
Athena sukurta speciali plieninių paviršių danga pagerina tarpinės patikimumą ir atsparumą temperatūrai |

|
|
|
|||||||||||||||||||
| Quantity | 1 | 2 | 2 | ||||||||||||||||||
| Crankshaft | 60.000 / 59.985 | 60.000 / 59.985 | 60.000 / 59.985 | ||||||||||||||||||
| Housing | 64.000 / 64.021 | 64.000 / 64.021 | 64.000 / 64.021 | ||||||||||||||||||
| Max Wall | 2.004 | 2.004 | 2.004 | ||||||||||||||||||
| Max Length | 22.962 | 18.999 | 15.113 |

| Sizes | STD, .025, .25, .50 |
| Oil Clearance | |
| Half Type | Identical halves |
| Material | F780 |
| Min. Std Shaft Size | 2.6766in /67.985mm |
| Max. Std Shaft Size | 2.6775in /68.009mm |
| Min. Std Tunnel Size | 2.874in /73mm |
| Max. Std Tunnel Size | 2.8746in /73.016mm |
| Max Wall at Crown | 0.0986in /2.505mm |
| Max Overall Length | 0.6929in /17.6mm |
| Weight | 0 |
| Notes |

ARP - gamintojas, kuris siūlo plačią varžtų ir smeigių gamą jūsų automobiliui. ARP kompanija yra lyderė gaminant aukštos technologijos gaminius, skirtus sportui.
ARP Pro serijos švaistiklių varžtai yra preciziškai apdirbti CNC pagal aukštus reikalavimus ir yra optimaliai patikimi. Varžtai yra termiškai apdoroti ir suteikia gerokai daugiau patvarumo. Tai daro juos daug pranašesnius, ilgaamžiškesnius už standartinius OEM varžtus ir tinka aukštasūkiams bei didelio galingumo varikliams.

|
Product detailed specification |
|
|
Bore size |
86.00mm |
|
Stroke |
86.00mm |
|
JE Pistons compression ratio (CR) |
9.5:1 |
|
OEM compression ratio (CR) |
12.5:1 |
|
Dome volume (CC) |
-16.4cc3 |
|
Compression height (CH) |
32.76mm |
|
Pin diameter |
22mm |
|
Features |
FSR series skirt; Piston guided rod |
|
Fits for |
Subaru BRZ / Toyota GT86 - 2.0 16V (FA20, FA20D, FA20F) |

|
|||||||
| Quantity | 4 | ||||||
| Crankshaft | 51.999 / 51.984 | ||||||
| Housing | 55.001 / 55.019 | ||||||
| Max Wall | 1.501 | ||||||
| Max Length | 16.500 |

|
Product detailed specification |
|
|
Bore size |
92.50mm |
|
Stroke |
75.00mm |
|
JE Pistons compression ratio (CR) |
8.5:1 |
|
OEM compression ratio (CR) |
8.0:1 |
|
Dome volume (CC) |
-11.7cm3 |
|
Compression height (CH) |
32.70mm |
|
Pin diameter |
23mm |
|
Features |
Accepts Turbo and Nitrous; FSR series Skirt |
|
Fits for |
Subaru Impreza WRX STI - 2.0 16V (EJ20, EJ205, EJ207) |