
Modelis: FCPPASTR820085/5
Gamintojas: FCP Engineering
FCP stūmokliai gaminami iš sustiprinto 4032-T6 lydinio (su papildomais Cu, Ni ir Mg), kuris turi mažą šiluminį plėtimąsi, yra itin atsparus dėvėjimuisi ir didesniems šilumos kiekiams. Stūmoklio sijonai dengti molibdenu.
Komplekte yra stūmoklių žiedai ir HD serijos pirštai.
Stūmoklio diametras: 82.00mm
Suspaudimo laipsnis (CR): 8.5:1
Kompresinis aukštis: 29.00mm
Piršto diametras: 22mm
Stūmoklio eiga: 95.50mm naudojant 236mm dyzelinio variklio bloką
Audi 200, S2, RS2, S4, S6 - 2.2 2.5 20V Turbo
Švaistiklio ilgis turi būti 159mm

|
Product detailed specification |
|
|
Bore size |
87.00mm |
|
Stroke |
91.00mm |
|
JE Pistons compression ratio (CR) |
12.5:1 |
|
OEM compression ratio (CR) |
11.3:1 |
|
Dome volume (CC) |
-8.70cm3 |
|
Compression height (CH) |
32.30mm |
|
Pin diameter |
21mm |
|
Features |
Accepts Turbo and Nitrous; FSR series coated skirt |
|
Fits for |
BMW M3 E46 - 3.2 S54B32 |

|
Product detailed specification |
|
|
Model number |
BMEVI-1085 |
|
Head diameter |
37.00mm |
|
Stem diameter |
6.95mm |
|
Length |
102.50mm |
|
Material |
Inconel |
|
Fits for |
BMW 2.5L (M20B25) |

|
|||||||
| Quantity | 6 | ||||||
| Crankshaft | 53.978 / 53.957 | ||||||
| Housing | 56.799 / 56.820 | ||||||
| Max Wall | 1.402 | ||||||
| Max Length | 16.901 |







|
|||||||
| Quantity | 6 | ||||||
| Crankshaft | 51.999 / 51.981 | ||||||
| Housing | 55.024 / 55.042 | ||||||
| Max Wall | 1.506 | ||||||
| Max Length | 19.200 |