Athena Racing 338-serijos daugiasluoksnio plieno cilindrų galvos tarpinė.
Athena MLS tarpinės pagamintos pagal šiandieninių sportinių automobilių variklių reikalavimus ir suteikia geresnį sandarinimą lyginant su standartinėmis (OEM) tarpinėmis.
Prekės kodas: 338411R
Tarpinės storis: 0.85mm
Cilindro diametras: 88.50mm
Tarpinės kodo pradžia 338 |
|
Athena privalumai |
|
Optimizuota reljefinė forma |
Apvali įspaudo forma padidina cilindrų, tepimo |
Pažangi "stopper" technologija |
Ši technologija pagerina slėgio sandarinimą aplink cilindrą. Aukščiausios sandarinimo savybės didelės galios varikliams |
Padengimo technologija |
Athena sukurta speciali plieninių paviršių danga pagerina tarpinės patikimumą ir atsparumą temperatūrai |
Product detailed specification |
|
Model number |
HIVN-1033F |
Head diameter |
36.50mm |
Stem diameter |
5.48mm |
Length |
109.85mm |
Material |
Black nitrited stainless steel |
Fits for |
Honda: |
Athena Racing 338-serijos daugiasluoksnio plieno cilindrų galvos tarpinė.
Athena MLS tarpinės pagamintos pagal šiandieninių sportinių automobilių variklių reikalavimus ir suteikia geresnį sandarinimą lyginant su standartinėmis (OEM) tarpinėmis.
Prekės kodas: 338430R
Tarpinės storis: 0.85mm
Cilindro diametras: 87.00mm
Tarpinės kodo pradžia 338 |
|
Athena privalumai |
|
Optimizuota reljefinė forma |
Apvali įspaudo forma padidina cilindrų, tepimo |
Pažangi "stopper" technologija |
Ši technologija pagerina slėgio sandarinimą aplink cilindrą. Aukščiausios sandarinimo savybės didelės galios varikliams |
Padengimo technologija |
Athena sukurta speciali plieninių paviršių danga pagerina tarpinės patikimumą ir atsparumą temperatūrai |
|
|||||||
Quantity | 4 | ||||||
Crankshaft | 44.999 / 44.976 | ||||||
Housing | 48.001 / 48.024 | ||||||
Max Wall | 1.504 | ||||||
Max Length | 19.401 |
Sizes | STD, .025, .25, .50 |
Oil Clearance | Standard |
Half Type | Identical Halves |
Material | Tri-metal Hardened steel backs |
Min. Std Shaft Size | 1.7707in / 44.976mm |
Max. Std Shaft Size | 1.7717in / 45.000mm |
Min. Std Tunnel Size | 1.8898in / 48.000mm |
Max. Std Tunnel Size | 1.8907in / 48.024mm |
Max Wall at Crown | 0.0591in / 1.502mm |
Max Overall Length | 0.6102in / 15.50mm |
Weight | 0.12 |
Notes | 0 |
Sizes | STD, .025, .25, .50 |
Oil Clearance | Standard |
Half Type | Identical Halves |
Material | Tri-metal Hardened steel backs |
Min. Std Shaft Size | 1.7707in / 44.976mm |
Max. Std Shaft Size | 1.7717in / 45.000mm |
Min. Std Tunnel Size | 1.8898in / 48.000mm |
Max. Std Tunnel Size | 1.8907in / 48.024mm |
Max Wall at Crown | 0.0591in / 1.502mm |
Max Overall Length | 0.6102in / 15.50mm |
Weight | 0.12 |
Notes | 0 |
Product detailed specification |
|
Bore size |
86.50mm |
Stroke |
86.00mm |
Wiseco compression ratio (CR) |
12.4:1 |
OEM compression ratio (CR) |
11.7:1 |
Dome volume (CC) |
10.5cm3 |
Compression height (CH) |
30.00mm |
Pin diameter |
22mm |
Features |
Most Wiseco pistons have offset pins. Pins must be offset same as OEM for quitest operation. |
Fits for |
Honda RSX-S - 2.0 (K20A/Z) |
Sizes | STD, .025, .25 |
Oil Clearance | Standard |
Half Type | Identical Halves |
Material | Tri-metal Hardened steel backs |
Min. Std Shaft Size | 1.889in / 47.98mm |
Max. Std Shaft Size | 1.8898in / 48mm |
Min. Std Tunnel Size | 2.008in / 51.004mm |
Max. Std Tunnel Size | 2.0088in / 51.024mm |
Max Wall at Crown | 0.0591in / 1.5mm |
Max Overall Length | 0.6063in / 15.40mm |
Weight | 0.12 |
Notes | 0 |