Jūsų krepšelis yra tuščias
|
|||||||
| Quantity | 5 | ||||||
| Crankshaft | 54.795 / 54.785 | ||||||
| Housing | 58.730 / 58.745 | ||||||
| Max Wall | 1.946 | ||||||
| Max Length | 18.499 |
|
|||||||
| Quantity | 4 | ||||||
| Crankshaft | 48.019 / 48.001 | ||||||
| Housing | 51.587 / 51.600 | ||||||
| Max Wall | 1.775 | ||||||
| Max Length | 20.470 |
|
|||||||
| Quantity | 4 | ||||||
| Crankshaft | 48.019 / 48.001 | ||||||
| Housing | 51.587 / 51.600 | ||||||
| Max Wall | 1.775 | ||||||
| Max Length | 20.470 |
Gamintojas: ACL BEARING COMPANY
Modelis: 1T7807-STD
F1N, F2N, F2R, F3N, F3P, F3R, F7P, F7R, F8M, F8Q varikliams.
| ENGINE BEARINGS | ||
 |
CON ROD BEARING SET |
|
| Part# | ||
| 4B7820H |
4B7820HX |
|
| Sizes | STD, .25, .50 | STD |
| Oil Clearance | Standard | + 0.001" Extra |
| Half Type | Identical Halves | |
| Material |
Tri-metal Hardened steel backs |
|
| Min Std Shaft Size |
1.8898 in / 48.000 mm |
|
| Max Std Shaft Size | 1.8905 in / 48.020 mm | |
| Min Std Tunnel Size | 2.0310 in / 51.587 mm | |
| Max Std Tunnel Size | 2.0315 in / 51.600 mm | |
| Max Wall at Crown | 0.0696 in / 1.768 mm | 0.0691 in / 1.755 mm |
| Max Overall Length |
0.807 in / 20.50 mm |
|
| Notes | ||
|
Diagram |
 |
|
| ENGINE BEARINGS | ||
|
CON ROD BEARING SET |
|
| Part# | ||
| 4B7820H |
4B7820HX |
|
| Sizes | STD, .25, .50 | STD |
| Oil Clearance | Standard | + 0.001" Extra |
| Half Type | Identical Halves | |
| Material |
Tri-metal Hardened steel backs |
|
| Min Std Shaft Size |
1.8898 in / 48.000 mm |
|
| Max Std Shaft Size | 1.8905 in / 48.020 mm | |
| Min Std Tunnel Size | 2.0310 in / 51.587 mm | |
| Max Std Tunnel Size | 2.0315 in / 51.600 mm | |
| Max Wall at Crown | 0.0696 in / 1.768 mm | 0.0691 in / 1.755 mm |
| Max Overall Length |
0.807 in / 20.50 mm |
|
| Notes | ||
|
Diagram |
|
|
| ENGINE BEARINGS | ||
|
CON ROD BEARING SET |
|
| Part# | ||
| 4B7820H |
4B7820HX |
|
| Sizes | STD, .25, .50 | STD |
| Oil Clearance | Standard | + 0.001" Extra |
| Half Type | Identical Halves | |
| Material |
Tri-metal Hardened steel backs |
|
| Min Std Shaft Size |
1.8898 in / 48.000 mm |
|
| Max Std Shaft Size | 1.8905 in / 48.020 mm | |
| Min Std Tunnel Size | 2.0310 in / 51.587 mm | |
| Max Std Tunnel Size | 2.0315 in / 51.600 mm | |
| Max Wall at Crown | 0.0696 in / 1.768 mm | 0.0691 in / 1.755 mm |
| Max Overall Length |
0.807 in / 20.50 mm |
|
| Notes | ||
|
Diagram |
|
|
Išorinis diametras - 32.97mm
Vidinis diametras - 31.00mm
Pakėliko aukštis - 26.50mm
Kojelės aukštis - 13.90mm
Kotelio storis - 7.00mm
16 vnt. FCP Engineering mechaninių vožtuvų pakėlikų
Kaltinis plienas, nitruotas sustiprintas paviršius, HRC 50
Vožtuvų pakėlikų tarpelis reguliuojamas specialiomis lėkštelėmis (lash caps), jos parduodamos atskirai
Athena Racing 338 serijos daugiasluoksnio plieno cilindrų galvos tarpinė.
Athena MLS tarpinės pagamintos pagal šiandieninių sportinių automobilių variklių reikalavimus ir suteikia geresnį sandarinimą lyginant su standartinėmis (OEM) tarpinėmis.
Prekės kodas 338376R
Tarpinės storis: 1.30mm
Cilindro diametras: 84.50mm
|
Tarpinės kodo pradžia 338 |
|
|
Athena privalumai |
|
| Optimizuota reljefinė forma |
Apvali įspaudo forma padidina cilindrų, tepimo |
| Pažangi "stopper" technologija |
Ši technologija pagerina slėgio sandarinimą aplink cilindrą. Aukščiausios sandarinimo savybės didelės galios varikliams |
|
Padengimo technologija |
Athena sukurta speciali plieninių paviršių danga pagerina tarpinės patikimumą ir atsparumą temperatūrai |
