Position
Pairs & PN	SX SX M1322UPRC M1322LPRC
Quantity	1
Crankshaft	66.965 / 66.972
Housing	0.000 / 0.000
Max Wall	2.510
Max Length	18.352

"Plug and play" pakaitalas originaliam smagračiui pagamintas iš plieno (16MnCr5) su OEM skaičiuokle.
Naudojamas su 5 / 6 bėgių greičių dėže ir originaliu arba Sachs Performance sankabos komplektu.
Svoris - 6kg (lengvesnė versija)

Gali būti naudojamas Sachs Performance diskatoriumi 883082999707

Galima naudoti su šiais sankabos diskais:
Organinis Sachs Performance (500+ Nm) - 881861999802
4 lapų keramikinis Sachs Performance (iki 700 Nm) - 881861999809
6 lapų leramikinis Sachs Performance (750+ Nm) - 881861000027

"Plug and play" pakaitalas originaliam smagračiui pagamintas iš plieno (16MnCr5) su 60-2 skaičiuokle.
Naudojamas su 01E greičių dėže ir originaliu arba Sachs Performance sankabos komplektu.
Svoris - 6.6kg.

Gali būti naudojamas Sachs Performance diskatoriumi 883082999707

Galima naudoti su šiais sankabos diskais:
Organinis Sachs Performance (500+ Nm) - 881861999802
4 lapų keramikinis Sachs Performance (iki 700 Nm) - 881861999809
6 lapų keramikinis Sachs Performance (750+ Nm) - 881861000027

Vienmasis smagratis pagamintas iš plieno (16MnCr5) su 60-2 skaičiuokle, pritaikytas Sachs Performance RCS200 sankabos komplektui.
Maksimalus sukimo momentas: iki 1300NM
Naudojamas su 01E greičių dėže
Smagračio svoris - 6.9kg
Komplekto svoris - 11.4kg
Komplektą sudaro:
1X S2/RS2 60-2 Smagratis
1X Sachs RCS200 sankabos diskatorius
1X Sachs prispaudimo plokštė
1X Sachs tarpinė plokštė
2X Sachs 4-lapų keramikiniai sankabos diskeliai (Friction material thickness - 7.8mm, Hub profile - 23x3.14 VAG (01E/02M/02Q))

Komplektą sudaro:

1 x Karterio plokštė (10mm thickness)
12 x tarpiklių
12 x 12.9 kietumo plieniniai varžtai

Komplektą sudaro:

1 x Karterio plokštė (10mm storis)
12 x tarpiklių
12 x ARP smeigės

The 6000 Series Competition Valves are designed to provide excellent reliability in an environment of high spring pressures and roller cams, at a budget price. They have higher fatigue resistance and tensile strengths than our competitor’s best offerings.

To manufacture the valves we use our exclusive two-step slow forging process using EV8 stainless steel on both intake and exhaust valves.We provide a special heat-treatment and stress relieving process, along with hard chrome stems and friction-welded hard tips. We finish with a swirl polished head. The valves feature flow improvements to deliver the power needed for today’s sophisticated racing engines.

The 6000 Series Competition Valves are designed to provide excellent reliability in an environment of high spring pressures and roller cams, at a budget price. They have higher fatigue resistance and tensile strengths than our competitor’s best offerings.

To manufacture the valves we use our exclusive two-step slow forging process using EV8 stainless steel on both intake and exhaust valves.We provide a special heat-treatment and stress relieving process, along with hard chrome stems and friction-welded hard tips. We finish with a swirl polished head. The valves feature flow improvements to deliver the power needed for today’s sophisticated racing engines.

The 6000 Series Competition Valves are designed to provide excellent reliability in an environment of high spring pressures and roller cams, at a budget price. They have higher fatigue resistance and tensile strengths than our competitor’s best offerings.

To manufacture the valves we use our exclusive two-step slow forging process using EV8 stainless steel on both intake and exhaust valves.We provide a special heat-treatment and stress relieving process, along with hard chrome stems and friction-welded hard tips. We finish with a swirl polished head. The valves feature flow improvements to deliver the power needed for today’s sophisticated racing engines.

The 6000 Series Competition Valves are designed to provide excellent reliability in an environment of high spring pressures and roller cams, at a budget price. They have higher fatigue resistance and tensile strengths than our competitor’s best offerings.

To manufacture the valves we use our exclusive two-step slow forging process using EV8 stainless steel on both intake and exhaust valves.We provide a special heat-treatment and stress relieving process, along with hard chrome stems and friction-welded hard tips. We finish with a swirl polished head. The valves feature flow improvements to deliver the power needed for today’s sophisticated racing engines.

Detali informacija

Gamintojas: FCP Engineering
Modelis: FCPRHA14450620-5
Profilis: H
Ilgis tarp centrų: 144mm
Didžiosios skylės diametras: 50.6mm
Piršto diametras: 20mm
Kiekis: 5 vnt., 10 vnt. ARP2000 varžtų
Pagaminta iš: kaltinio plieno 4340 EN24er
Rekomenduojama maksimali variklio galia: 700AG (5 cilindrams)
Maksimalūs variklio sūkiai: 9000rpm
Audi 90, Coupe - 2.3 20V (7A)
200, S2, RS2, S4, S6 - 2.2 20V Turbo (3B, ABY, ADU, AAN)

Product detailed specification

Manufacturer: FCP Engineering
Model: FCPRHA1444920-5
Profile: H-beam
C to C: 144mm
Big end diameter: 49.00mm
Pin diameter: 20mm
Quantity: 5 pcs., 10 pcs. ARP2000 3/8" bolts
Made of: forged steel 4340 EN24er
Advertised horsepower rating: 700HP (5 cylinder)
Advertised RPM rating: 9000RPM
Audi 90, Coupe - 2.3 20V (7A)
200, S2, RS2, S4, S6 - 2.2 20V Turbo (3B, ABY, ADU, AAN) 

Komplekte yra:

1 MLS cilindrų galvos tarpinė (82mm x 1.65mm)
1 įsiurbimo kolektoriaus tarpinė
1 išmetimo kolektoriaus tarpinė
1 vožtuvų dangtelio tarpinė
20 vožtuvų gumelių
ir kt.

Spyruoklių duomenys:
Sumontuotos spyruoklės spaudimo jėga - 82lbs @ 31.75mm
Nuspaustos spyruoklės spaudimo jėga - 224lbs @ 11.50mm
Minimalus suspaustos spyruoklės aukštis - 16.70mm
Maksimalus pakėlimas - 13.00mm
Apkrova - 12.50lbs/mm
Išorinės spyruoklės išorinis diametras - 30.40mm
Išorinės spyruoklės vidinis diametras - 23.20mm
Vidinės spyruoklės išorinis diametras - 21.90mm
Vidinės spyruoklės vidinis diametras - 16.50mm

Į komplektą įeina:
Dvigubos spyruoklės - 20 vnt. SPR-V2093-4
Titaninės lėkštutės - 20 vnt. RET-027
Apatinės lėkštutės - 20 vnt. SEAT-V2093

Athena Racing 330-serijos Cooper Ring cilindrų galvos tarpinė.
Šios tarpinės yra su nerūdijančio plieno INOX žiedais, šis technologinis sprendimas gerokai lenkia Fire Ring tarpinių technologiją.
Cooper Ring tarpinės yra taip pat tinkamos pirmam, antram variklio remontui.
Prekės kodas 330047R.
Tarpinės storis: 1.60mm
Cilindro diametras: 83.50mm

Product detailed specification
Bore size	82.00mm
Stroke	86.40mm
Wossner compression ratio (CR)	8.0:1
OEM compression ratio (CR)	9.3:1
Dome volume (CC)	-12.30cm3
Compression height (CH)	33.40mm
Pin diameter	20mm
Fits for	Audi 2.2 20V (3B, ABY, AAN, ADU)

Vožtuvo įvorės duomenys:
Prekės kodas: FCPVGA/20
Medžiaga: Bronza
Ilgis: 38mm
Vidinis diametras : 7mm
Išorinis diametras: 12.07mm
Įsiurbimo ir išmetimo vožtuvams

Modelis: FCPPASTR815095/5
Gamintojas: FCP Engineering
FCP stūmokliai gaminami iš sustiprinto 4032-T6 lydinio (su papildomais Cu, Ni ir Mg), kuris turi mažą šiluminį plėtimąsi, yra itin atsparus dėvėjimuisi ir didesniems šilumos kiekiams. Stūmoklio sijonai dengti molibdenu.
Komplekte yra stūmoklių žiedai ir HD serijos pirštai.
Stūmoklio diametras: 81.50mm
Suspaudimo laipsnis (CR): 9.5:1
Kompresinis aukštis: 29.00mm
Piršto diametras: 22mm
Stūmoklio eiga: 95.50mm naudojant 236mm dyzelinio variklio bloką
Audi 200, S2, RS2, S4, S6 - 2.2 2.5 20V Turbo
Švaistiklio ilgis turi būti 159mm