Jūsų krepšelis yra tuščias
| ENGINE BEARINGS | ||||
 |
CON ROD BEARING SET |
MAIN BEARING SET |
||
| Part# | Part# | |||
| 5M1112H |
||||
| Sizes | STD, .025, .25, .50 | |||
| Oil Clearance | Standard | |||
| Half Type | Upper & Lower | |||
| Material | Tri-Metal | |||
| Min Std Shaft Size |
2.3606" / 59.959mm |
|||
| Max Std Shaft Size |
2.3611" / 59.972mm |
|||
| Min Std Tunnel Size |
2.5062" / 63.657mm |
|||
| Max Std Tunnel Size |
2.5069" / 63.675mm |
|||
| Max Wall at Crown |
0.0720" / 1.829mm |
|||
| Max Overall Length |
0.723" / 18.36mm # 2, 4 (1113H) 1.005 " / 25.52mm # 1, 3, 5 (1112H) |
|||
| Notes | Set contains 6 x 1112H and 4 x 1113H shells. | |||
|
Diagram |
|
|||
ARP - gamintojas, kuris siūlo plačią varžtų ir smeigių gamą jūsų automobiliui. ARP kompanija yra lyderė gaminant aukštos technologijos gaminius, skirtus sportui.
ARP Pro serijos švaistiklių varžtai yra preciziškai apdirbti CNC pagal aukštus reikalavimus ir yra optimaliai patikimi. Varžtai yra termiškai apdoroti ir suteikia gerokai daugiau patvarumo. Tai daro juos daug pranašesnius, ilgaamžiškesnius už standartinius OEM varžtus ir tinka aukštasūkiams bei didelio galingumo varikliams.
ARP - gamintojas, kuris siūlo plačią varžtų ir smeigių gamą jūsų automobiliui. ARP kompanija yra lyderė gaminant aukštos technologijos gaminius, skirtus sportui.
ARP Pro serijos švaistiklių varžtai yra preciziškai apdirbti CNC pagal aukštus reikalavimus ir yra optimaliai patikimi. Varžtai yra termiškai apdoroti ir suteikia gerokai daugiau patvarumo. Tai daro juos daug pranašesnius, ilgaamžiškesnius už standartinius OEM varžtus ir tinka aukštasūkiams bei didelio galingumo varikliams.
|
Tarpinės kodo pradžia 330 |
|
|
Athena privalumai |
|
|
Sustiprinta medžiaga |
OE patvirtinta - tarpinėms gaminti nenaudojamas asbestas |
|
Nerūdijančio plieno žiedai (AISI304) |
Atskiri nerūdijančio plieno žiedai užtikrina maksimalų sandarumą aplink cilindrų angas varikliams, dirbantiems ekstremaliomis sąlygomis, taip pat turintiems NOS sistemą ir/ar turbokompresorių, kai MLS tarpinė nebepajėgi užsandarinti degimo kameros. Cilindrų galvos ir variklio bloko nereikia specialiai apdirbti. |
|
Silikoninis sandarinimas |
Silikoninis sandarinimas yra taikomas svarbiose vietose siekiant pagerinti sandarinimą aplink visas aušinimo ir tepimo angas. |
Tinka 4-ių cilindrų Audi / VW / Seat / Skoda 1.8T 2.0 20V varikliams.
Galima naudoti su standartinėmis arba su dvigubomis FCP vožtuvų spyruoklėmis.
Titaninės lėkštututės labai tvirtos ir itin lengvos, svoris - tik 9g ir 4g, Grade 5.
12 vnt. įsiurbimo vožtuvų titaninių lėkštučių
8 vnt. išmetimo vožtuvių titaninių lėkštučių
Detali informacija
Gamintojas: FCP Engineering
Modelis: FCPRHA14450619-4
Profilis: H
Ilgis tarp centrų: 144mm
Didžiosios skylės diametras: 50.6mm
Piršto diametras: 19mm
Kiekis: 4 vnt., 8 vnt. ARP2000 varžtų
Pagaminta iš: kaltinio plieno 4340 EN24er
Rekomenduojama maksimali variklio galia: 600AG (4 cilindrams)
Maksimalūs variklio sūkiai: 9000RPM
Audi / VW / Seat / Skoda:
1.8T 20V (AEB, BAM, AWB ir kt.)
Detali informacija
Gamintojas: FCP Engineering
Modelis: FCPRHVW14450621-4
Profilis: H
Ilgis tarp centrų: 144mm
Didžiosios skylės diametras: 50.6mm
Piršto diametras: 21mm
Kiekis: 4 vnt., 8 vnt. ARP2000 varžtų
Pagaminta iš: kaltinio plieno 4340 EN24er
Rekomenduojama maksimali variklio galia: 600AG (4 cilindrams)
Maksimalūs variklio sūkiai: 9000RPM
Audi / VW / Seat / Skoda:
1.8T 20V (AEB, BAM, AWB ir kt.)
Detali informacija:
Ilgis: 1200mm
Plotis: 23mm
Dantų skaičius: 150
