Jūsų krepšelis yra tuščias
|
Tarpinės kodo pradžia 338 |
|
|
Athena privalumai |
|
| Optimizuota reljefinė forma |
Apvali įspaudo forma padidina cilindrų, tepimo |
| Pažangi "stopper" technologija |
Ši technologija pagerina slėgio sandarinimą aplink cilindrą. Aukščiausios sandarinimo savybės didelės galios varikliams |
|
Padengimo technologija |
Athena sukurta speciali plieninių paviršių danga pagerina tarpinės patikimumą ir atsparumą temperatūrai |
Athena Racing 330 serijos Cooper Ring cilindrų galvos tarpinė.
Šios tarpinės yra su nerūdijančio plieno INOX žiedais, šis technologinis sprendimas gerokai lenkia Fire Ring tarpinių technologiją.
Cooper Ring tarpinės yra taip pat tinkamos pirmam, antram variklio remontui.
Prekės kodas 330042R
Tarpinės storis: 1.25mm
Cilindro diametras: 87.50mm
|
Tarpinės kodo pradžia 330 |
|
|
Athena privalumai |
|
|
Sustiprinta medžiaga |
OE patvirtinta - tarpinėms gaminti nenaudojamas asbestas |
|
Nerūdijančio plieno žiedai (AISI304) |
Atskiri nerūdijančio plieno žiedai užtikrina maksimalų sandarumą aplink cilindrų angas varikliams, dirbantiems ekstremaliomis sąlygomis, taip pat turintiems NOS sistemą ir/ar turbokompresorių, kai MLS tarpinė nebepajėgi užsandarinti degimo kameros. Cilindrų galvos ir variklio bloko nereikia specialiai apdirbti. |
|
Silikoninis sandarinimas |
Silikoninis sandarinimas yra taikomas svarbiose vietose siekiant pagerinti sandarinimą aplink visas aušinimo ir tepimo angas. |
|
Tarpinės kodo pradžia 338 |
|
|
Athena privalumai |
|
| Optimizuota reljefinė forma |
Apvali įspaudo forma padidina cilindrų, tepimo |
| Pažangi "stopper" technologija |
Ši technologija pagerina slėgio sandarinimą aplink cilindrą. Aukščiausios sandarinimo savybės didelės galios varikliams |
|
Padengimo technologija |
Athena sukurta speciali plieninių paviršių danga pagerina tarpinės patikimumą ir atsparumą temperatūrai |
Athena Racing 338 serijos daugiasluoksnio plieno tarpinių komplektas.
Athena MLS tarpinės pagamintos pagal šiandieninių sportinių automobilių variklių reikalavimus ir suteikia geresnį sandarinimą lyginant su standartinėmis (OEM) tarpinėmis.
Prekės kodas 338017R
Tarpinės storis: 1.30mm
Cilindro diametras: 86.30mm
|
Tarpinės kodo pradžia 338 |
|
|
Athena privalumai |
|
| Optimizuota reljefinė forma |
Apvali įspaudo forma padidina cilindrų, tepimo |
| Pažangi "stopper" technologija |
Ši technologija pagerina slėgio sandarinimą aplink cilindrą. Aukščiausios sandarinimo savybės didelės galios varikliams |
|
Padengimo technologija |
Athena sukurta speciali plieninių paviršių danga pagerina tarpinės patikimumą ir atsparumą temperatūrai |
Paskirstymo diržas:
Ilgis: 1457mm
Plotis: 29mm
Dantų skaičius: 153
Balansinis diržas:
Ilgis: 520mm
Plotis: 29mm
Dantų skaičius: 65
|
Product detailed specification |
|
|
Bore size |
85.00mm |
|
Stroke |
88.00mm |
|
JE Pistons compression ratio (CR) |
8.5:1 |
|
OEM compression ratio (CR) |
8.3:1 |
|
Dome volume (CC) |
-12.50cm3 |
|
Compression height (CH) |
34.70mm |
|
Pin diameter |
22mm |
|
Features |
Accepts Turbo and Nitrous; asymmetrical FSR series |
|
Fits for |
Mitsubishi EVO 8-9 - 2.0 16V (4G63) |
| 3 | 1,2,4,5 | |||||||||||||
| Pairs & PN |
|
|
||||||||||||
| Quantity | 1 | 4 | ||||||||||||
| Crankshaft | 57.000 / 56.985 | 57.000 / 56.985 | ||||||||||||
| Housing | 61.001 / 61.021 | 61.001 / 61.021 | ||||||||||||
| Max Wall | 1.989 | 1.989 | ||||||||||||
| Max Length | 25.499 | 20.899 |
|
Product detailed specification |
|
|
Model number |
MIVN-1007 |
|
Head diameter |
34.00mm |
|
Stem diameter |
6.57mm |
|
Length |
109.60mm |
|
Material |
Black nitrited stainless steel |
|
Fits for |
Mitsubishi EVO 4-9 - 2.0 16V (4G63) |
|
Product detailed specification |
|
|
Model number |
MEVI-1009 |
|
Head diameter |
31.50mm |
|
Stem diameter |
6.54mm |
|
Length |
109.60mm |
|
Material |
Inconel |
|
Fits for |
Mitsubishi EVO 4-9 - 2.0 16V (4G63T) |
|
Product detailed specification |
|
|
Model number |
MEVI-1007 |
|
Head diameter |
30.50mm |
|
Stem diameter |
6.54mm |
|
Length |
109.60mm |
|
Material |
Inconel |
|
Fits for |
Mitsubishi 2.0 16V (4G63T) |
