
|
Detali informacija |
|
|
Modelis |
VWIVN-1002S |
|
Vožtuvo dydis |
33.85mm |
|
Kotelio storis |
5.98mm |
|
Ilgis |
103.90mm |
|
Medžiaga |
Juodai nitruotas nerūdijantis plienas |
|
Tinka varikliams |
Audi / VW - 2.0 16V TSI TFSI, 2.5 20V |

|
Detali informacija |
|
|
Modelis |
VWIVN-1004S |
|
Vožtuvo dydis |
34.85mm |
|
Kotelio storis |
5.98mm |
|
Ilgis |
103.9mm |
|
Medžiaga |
Juodai nitruotas nerūdijantis plienas |
|
Tinka varikliams |
Audi / VW - 2.0 16V TSI TFSI (EA113, EA888) |

|
Detali informacija |
|
|
Modelis |
VWEVI-1002S |
|
Vožtuvo dydis |
28.00mm |
|
Kotelio storis |
5.96mm |
|
Ilgis |
101.80mm |
|
Medžiaga |
Inconel |
|
Tinka varikliams |
Audi / VW - 2.0 16V TSI TFSI, 2.5 20V |

|
Detali informacija |
|
|
Modelis |
VWEVI-1004S |
|
Vožtuvo dydis |
29.00mm |
|
Kotelio storis |
5.96mm |
|
Ilgis |
101.80mm |
|
Medžiaga |
Inconel |
|
Tinka varikliams |
Audi / VW - 2.0 16V TSI TFSI, 2.5 20V |

|
Detali informacija |
|
|
Modelis |
VWEVI-1006S |
|
Vožtuvo dydis |
30.00mm |
|
Kotelio storis |
5.96mm |
|
Ilgis |
101.80mm |
|
Medžiaga |
Inconel |
|
Tinka varikliams |
Audi / VW - 2.0 16V TSI TFSI, 2.5 20V |



Gamintojas: FCP Engineering
Modelis: FCPRHA155V822-8
Profilis: H
Ilgis tarp centrų: 155mm
Pirštas: 22mm
Kiekis: 8 vnt., 16 vnt. ARP2000 3/8" varžtų
Pagaminta iš kaltinio plieno 4340 EN24er
Rekomenduojama galia: 1000HP (8 cil.)
Rekomenduojami variklio sūkiai: 9000RPM
Tinka Audi RS6 C8 - 4.0 V8 TFSI

Athena Racing 330 serijos Cooper Ring cilindrų galvos tarpinė.
Šios tarpinės yra su nerūdijančio plieno INOX žiedais, šis technologinis sprendimas gerokai lenkia Fire Ring tarpinių technologiją.
Cooper Ring tarpinės yra taip pat tinkamos pirmam, antram variklio remontui.
|
Tarpinės kodo pradžia 330 |
|
|
Athena privalumai |
|
|
Sustiprinta medžiaga |
OE patvirtinta - tarpinėms gaminti nenaudojamas asbestas |
|
Nerūdijančio plieno žiedai (AISI304) |
Atskiri nerūdijančio plieno žiedai užtikrina maksimalų sandarumą aplink cilindrų angas varikliams, dirbantiems ekstremaliomis sąlygomis, taip pat turintiems NOS sistemą ir/ar turbokompresorių, kai MLS tarpinė nebepajėgi užsandarinti degimo kameros. Cilindrų galvos ir variklio bloko nereikia specialiai apdirbti. |
|
Silikoninis sandarinimas |
Silikoninis sandarinimas yra taikomas svarbiose vietose siekiant pagerinti sandarinimą aplink visas aušinimo ir tepimo angas. |