Jūsų krepšelis yra tuščias
|
Product detailed specification |
|
|
Bore size |
86.00mm |
|
Stroke |
86.00mm |
|
Wiseco compression ratio (CR) |
8.3:1 |
|
OEM compression ratio (CR) |
8.5:1 |
|
Dome volume (CC) |
-14.8cm3 |
|
Compression height (CH) |
34.00mm |
|
Pin diameter |
22mm |
|
Features |
Accepts Turbo and Nitrous; Full Round Skirt |
|
Fits for |
Toyota Supra - 3.0 (2JZGTE) |
|
Product detailed specification |
|
|
Bore size |
99.75mm |
|
Stroke |
79.00mm |
|
Wiseco compression ratio (CR) |
9.0:1 |
|
OEM compression ratio (CR) |
8.0:1 |
|
Dome volume (CC) |
-19cm3 |
|
Compression height (CH) |
30.70mm |
|
Pin diameter |
23mm |
|
Fits for |
Subaru WRX STI 2.5 (EJ257) |
Armor Plated wiseco pistons have almost a bronze colored tint to the top of the piston and the wrist pin bore. Wiseco's Armor Plating is an abrasion resistant plating that raises the hardness of the aluminum, increases the durability of the ring grooves, prevents micro-welding of the piston rings, reduces carbon buildup and combats corrosion caused by detonation. Wiseco's most popular pistons now include Armor Plating.
|
Product detailed specification |
|
|
Bore size |
93.00mm |
|
Stroke |
79.00mm |
|
JE Pistons compression ratio (CR) |
8.5:1 |
|
OEM compression ratio (CR) |
8.0:1 |
|
Dome volume (CC) |
-16cc3 |
|
Compression height (CH) |
30.70mm |
|
Pin diameter |
23mm |
|
Features |
Accepts Turbo and Nitrous; FSR series Skirt |
|
Fits for |
Subaru Impreza WRX STI - 2.0 16V (EJ20, EJ205, EJ207) |
|
Product detailed specification |
|
|
Bore size |
87.50mm |
|
Stroke |
91.00mm |
|
JE Pistons compression ratio (CR) |
12.5:1 |
|
OEM compression ratio (CR) |
11.3:1 |
|
Dome volume (CC) |
-9.20cm3 |
|
Compression height (CH) |
32.30mm |
|
Pin diameter |
21mm |
|
Features |
Accepts Turbo and Nitrous; FSR skirt |
|
Fits for |
BMW M3 E46 3.2 S54B32 |
| Position | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pairs & PN |
|
||||||
| Quantity | 5 | ||||||
| Crankshaft | 53.978 / 53.962 | ||||||
| Housing | 58.999 / 59.017 | ||||||
| Max Wall | 2.507 | ||||||
| Max Length | 18.461 |
Prekės kodas 61-29305-00
Victor Reinz cilindrų galvos tarpinė
Tinka VAG varikliams:
Audi 80, 100, A6, Coupe - 2.0 16V (6A, AAE, AAD, ABK, ACE)
Seat Cordoba, Ibiza - 2.0 8V (2E, AGG), 2.0 16V (ABF)
VW Corrado, Golf, Passat, Sharan, Vento - 2.0 8V (2E, ABA, ADY, AEP, AKR, AGG, ATM), 2.0 16V (9A, ABF)
Athena Racing 330 serijos Cooper Ring cilindrų galvos tarpinė.
Šios tarpinės yra su nerūdijančio plieno INOX žiedais, šis technologinis sprendimas gerokai lenkia Fire Ring tarpinių technologiją.
Cooper Ring tarpinės yra taip pat tinkamos pirmam, antram variklio remontui.
Prekės kodas: 330012R
Tarpinės storis: 2.00mm
Cilindro diametras: 84.50mm
|
Tarpinės kodo pradžia 330 |
|
|
Athena privalumai |
|
|
Sustiprinta medžiaga |
OE patvirtinta - tarpinėms gaminti nenaudojamas asbestas |
|
Nerūdijančio plieno žiedai (AISI304) |
Atskiri nerūdijančio plieno žiedai užtikrina maksimalų sandarumą aplink cilindrų angas varikliams, dirbantiems ekstremaliomis sąlygomis, taip pat turintiems NOS sistemą ir/ar turbokompresorių, kai MLS tarpinė nebepajėgi užsandarinti degimo kameros. Cilindrų galvos ir variklio bloko nereikia specialiai apdirbti. |
|
Silikoninis sandarinimas |
Silikoninis sandarinimas yra taikomas svarbiose vietose siekiant pagerinti sandarinimą aplink visas aušinimo ir tepimo angas. |
Athena Racing 338 serijos daugiasluoksnio plieno tarpinių komplektas.
Athena MLS tarpinės pagamintos pagal šiandieninių sportinių automobilių variklių reikalavimus ir suteikia geresnį sandarinimą lyginant su standartinėmis (OEM) tarpinėmis.
Prekės kodas 338017R
Tarpinės storis: 1.30mm
Cilindro diametras: 86.30mm
|
Tarpinės kodo pradžia 338 |
|
|
Athena privalumai |
|
| Optimizuota reljefinė forma |
Apvali įspaudo forma padidina cilindrų, tepimo |
| Pažangi "stopper" technologija |
Ši technologija pagerina slėgio sandarinimą aplink cilindrą. Aukščiausios sandarinimo savybės didelės galios varikliams |
|
Padengimo technologija |
Athena sukurta speciali plieninių paviršių danga pagerina tarpinės patikimumą ir atsparumą temperatūrai |
Detali informacija
Gamintojas: FCP Engineering
Modelis: FCPRXA15550620
Profilis: X (Su tepimo kanalu iš alkūninio veleno į stūmoklio pirštą)
Ilgis tarp centrų: 155mm
Didžiosios skylės diametras: 50.6mm
Piršto diametras: 20mm
Kiekis: 5 vnt., 10 vnt. ARP2000 3/8" varžtų
Pagaminta iš: kaltinio plieno 4340 EN24er
Rekomenduojama maksimali variklio galia: 1000+AG (4 cilindrams)
Maksimalūs variklio sūkiai: 9000aps./min.
Audi 200, Quattro, S2, RS2, S4, S6 - 2.2T 20V (3B, ABY, AAN, ADU)
Variklio konfigūracija: 2.5tdi 236mm blokas su 95.5 velenu ir standartiniais 2.2 20V stūmokliai
