Dalys pagal variklį

Gamintojas: FCP Engineering
Modelis: FCPRHVW16156820B5/16
Profilis: H
Ilgis tarp centrų: 161mm
Didžiosios skylės diametras: 56.8mm
Piršto diametras: 20mm
Kiekis: 6 vnt., 12 vnt. ARP2000 5/16" varžtų
Pagaminta iš: kaltinio plieno 4340 EN24er
Rekomenduojama maksimali variklio galia: 800AG (6 cilindrams)
Maksimalūs variklio sūkiai: 9000RPM

Pagaminti naudojimui su standartiniais stūmokliais ir Turbokompresoriumi

Vožtuvų spyruoklių duomenys
Sumontuotos spyruoklės jėga:
Įsiurbimo - 25kg, išmetimo - 36kg
Apkrova:
Įsiurbimo - [email protected], išmetimo - [email protected]
Maksimalus pakėlimas - iki 13mm
Pagaminta iš chromo-silikono plieno SAE9254-V
12 vnt. viengubų įsiurbimo spyruoklių
8 vnt. dvigubų išmetimo spyruoklių
Tinka visiems 4-ių cilindrų VAG grupės (Audi, Seat, Skoda, VW) 1.8-2.0 20V varikliams.
Rekomenduojama naudoti, kai sūkiai viršija 7600 aps/min.
Galima naudoti su standartinėmis arba FCP titaninėmis lėkštutėmis.

Detali informacija

Gamintojas: FCP Engineering
Modelis: FCPRHB1354822-6
Profilis: H
Ilgis tarp centrų: 135mm
Didžiosios skylės diametras: 48mm
Piršto diametras: 22mm
Kiekis: 6 vnt., 12 vnt. ARP2000 3/8" varžtų
Pagaminta iš: kaltinio plieno 4340 EN24er
Rekomenduojama maksimali variklio galia: 800AG (6 cilindrams)
Maksimalūs variklio sūkiai: 9000aps./min.
BMW - 2.0 2.5 2.8 3.0 3.2 (M50, M52, M54, S50 USA, S52 USA)

Length: 1424mm
Width: 25mm
Number of tooth: 178

Gates' timing belts offer a precision fit with easy installation and no interference engine damage - exactly what you've come to expect from the worldwide leader in timing belts.
- Tensile cord reinforced with premium, high-strength glass cords.
- Gripping teeth with aramid fiber technology and high saturation HNBR elastomeric composites for exceptional durability and heat resistance.
- Wear-resistant tooth jacket supported by reinforced nylon fabric and double-tooth stability.

 The superior construction of Gates timing belts makes them 300 percent stronger than the standard aftermarket belt while providing up to three times the heat resistance.

Athena Racing 330 serijos Cooper Ring cilindrų galvos tarpinė.
Šios tarpinės yra su nerūdijančio plieno INOX žiedais, šis technologinis sprendimas gerokai lenkia Fire Ring tarpinių technologiją.
Cooper Ring tarpinės yra taip pat tinkamos pirmam, antram variklio remontui.

Tarpinės kodo pradžia 330
Athena privalumai
Sustiprinta medžiaga	OE patvirtinta - tarpinėms gaminti nenaudojamas asbestas
Nerūdijančio plieno žiedai (AISI304)	Atskiri nerūdijančio plieno žiedai užtikrina maksimalų sandarumą aplink cilindrų angas varikliams, dirbantiems ekstremaliomis sąlygomis, taip pat turintiems NOS sistemą ir/ar turbokompresorių, kai MLS tarpinė nebepajėgi užsandarinti degimo kameros. Cilindrų galvos ir variklio bloko nereikia specialiai apdirbti.
Silikoninis sandarinimas	Silikoninis sandarinimas yra taikomas svarbiose vietose siekiant pagerinti sandarinimą aplink visas aušinimo ir tepimo angas.

Athena Racing 330 series Cooper Ring cylinder head gasket.
For specific high horsepower applications, engine  performance can be significantly improved by using Athena Cooper Ring gaskets, that are supplied with INOX steel ring. This technology outperforms conventional fire ring solutions.
Cooper Rings are oversize (also fits for oversize bores).

Part number starting with 330
Athena advantages
Reinforced material	Asbestos free composite raw material OE approved
Stainless steel ring (AISI304)	Separate stainless steel rings assure maximum sealing around cylinder bore also on NOS and/or turbo charged engine where boost is over 2 bars. No head and block machining required
Silicon beading	Silicon-based beading is applied on critical areas to improve sealing around all cooling water and oil passages

The 6000 Series Competition Valves are designed to provide excellent reliability in an environment of high spring pressures and roller cams, at a budget price. They have higher fatigue resistance and tensile strengths than our competitor’s best offerings.

To manufacture the valves we use our exclusive two-step slow forging process using EV8 stainless steel on both intake and exhaust valves.We provide a special heat-treatment and stress relieving process, along with hard chrome stems and friction-welded hard tips. We finish with a swirl polished head. The valves feature flow improvements to deliver the power needed for today’s sophisticated racing engines.

Product detailed specification
Bore size	86.50mm
Stroke	86.00mm
Mahle compression ratio (CR)	9.4:1
OEM compression ratio (CR)	9.0:1
Dome volume (CC)	-4.5cm3
Compression height (CH)	33.37mm
Pin diameter	23mm
Features	2618 alloy
Fits for	Mitsubishi EVO X - 2.0 16V (4B11T)

PowerPak Plus 2618 Alloy & Hard Anodized Top Ring Groove For Extreme Duty Applications