Jūsų krepšelis yra tuščias
|
Detali informacija |
|
|
Stūmoklio diametras |
83.50mm |
|
Stūmoklio eiga |
92.80mm |
|
JE Pistons suspaudimo laipsnis (CR) |
13.0:1 |
|
OEM suspaudimo laipsnis (CR) |
10.5:1 |
|
Stūmoklio kameros tūris (CC) |
13.5cm3 |
|
Kompresinis aukštis (CH) |
30.60mm |
|
Stūmoklio pirštas |
21mm |
|
Ypatybės |
Pagaminti pagal užsakymą; asimetrinis stūmoklio sijonas |
|
Tinka |
VW / Seat - 2.0 16V ABF |
|
Detali informacija |
|
|
Stūmoklio diametras |
83.00mm |
|
Stūmoklio eiga |
92.80mm |
|
JE Pistons suspaudimo laipsnis (CR) |
8.5:1 |
|
OEM suspaudimo laipsnis (CR) |
10.5:1 |
|
Stūmoklio kameros tūris (CC) |
-9.4cm3 |
|
Kompresinis aukštis (CH) |
30.60mm |
|
Stūmoklio pirštas |
21mm |
|
Ypatybės |
Tinka naudoti su Nitro ir Turboįpūtimu; apvalus stūmoklio sijonas |
|
Tinka |
VW / Seat - 2.0 16V ABF |
Athena Racing 330 serijos Cooper Ring cilindrų galvos tarpinė.
Šios tarpinės yra su nerūdijančio plieno INOX žiedais, šis technologinis sprendimas gerokai lenkia Fire Ring tarpinių technologiją.
Cooper Ring tarpinės yra taip pat tinkamos pirmam, antram variklio remontui.
|
Tarpinės kodo pradžia 330 |
|
|
Athena privalumai |
|
|
Sustiprinta medžiaga |
OE patvirtinta - tarpinėms gaminti nenaudojamas asbestas |
|
Nerūdijančio plieno žiedai (AISI304) |
Atskiri nerūdijančio plieno žiedai užtikrina maksimalų sandarumą aplink cilindrų angas varikliams, dirbantiems ekstremaliomis sąlygomis, taip pat turintiems NOS sistemą ir/ar turbokompresorių, kai MLS tarpinė nebepajėgi užsandarinti degimo kameros. Cilindrų galvos ir variklio bloko nereikia specialiai apdirbti. |
|
Silikoninis sandarinimas |
Silikoninis sandarinimas yra taikomas svarbiose vietose siekiant pagerinti sandarinimą aplink visas aušinimo ir tepimo angas. |
|
Tarpinės kodo pradžia 338 |
|
|
Athena privalumai |
|
| Optimizuota reljefinė forma |
Apvali įspaudo forma padidina cilindrų, tepimo |
| Pažangi "stopper" technologija |
Ši technologija pagerina slėgio sandarinimą aplink cilindrą. Aukščiausios sandarinimo savybės didelės galios varikliams |
|
Padengimo technologija |
Athena sukurta speciali plieninių paviršių danga pagerina tarpinės patikimumą ir atsparumą temperatūrai |
|
Product detailed specification |
|
|
Bore size |
83.00mm |
|
Stroke |
92.80mm |
|
JE Pistons compression ratio (CR) |
8.5:1 |
|
OEM compression ratio (CR) |
10.5:1 |
|
Dome volume (CC) |
-15cm3 |
|
Compression height (CH) |
29.59mm |
|
Pin diameter |
20mm |
|
Features |
Accepts Turbo and Nitrous; coated FSR series skirt |
|
Fits for |
VW - 2.0 16V 9A |
|
Product detailed specification |
|
|
Model number |
VWEVI-1032F |
|
Head diameter |
27.00mm |
|
Stem diameter |
7.00mm |
|
Length |
98.20mm |
|
Material |
Inconel |
|
Fits for |
VW - 2.0 16V (ABF) |
|
Product detailed specification |
|
|
Bore size |
82.50mm |
|
Stroke |
92.80mm |
|
Wiseco compression ratio (CR) |
8.5:1 |
|
OEM compression ratio (CR) |
10.5:1 |
|
Dome volume (CC) |
-11cm3 |
|
Compression height (CH) |
30.60mm |
|
Pin diameter |
21mm |
|
Features |
FSR series skirt |
|
Fits for |
VW / Seat - 2.0 16V ABF |
|
Product detailed specification |
|
|
Bore size |
83.00mm |
|
Stroke |
92.80mm |
|
Wiseco compression ratio (CR) |
8.5:1 |
|
OEM compression ratio (CR) |
10.5:1 |
|
Dome volume (CC) |
-11cm3 |
|
Compression height (CH) |
30.60mm |
|
Pin diameter |
21mm |
|
Features |
FSR series skirt |
|
Fits for |
VW / Seat - 2.0 16V ABF |
|
Tarpinės kodo pradžia 338 |
|
|
Athena privalumai |
|
| Optimizuota reljefinė forma |
Apvali įspaudo forma padidina cilindrų, tepimo |
| Pažangi "stopper" technologija |
Ši technologija pagerina slėgio sandarinimą aplink cilindrą. Aukščiausios sandarinimo savybės didelės galios varikliams |
|
Padengimo technologija |
Athena sukurta speciali plieninių paviršių danga pagerina tarpinės patikimumą ir atsparumą temperatūrai |
