

|
Product detailed specification |
|
|
Bore size |
85.50mm |
|
Stroke |
88.00mm |
|
Mahle compression ratio (CR) |
9.0:1 |
|
OEM compression ratio (CR) |
8.3:1 |
|
Dome volume (CC) |
-10cm3 |
|
Compression height (CH) |
34.70mm |
|
Pin diameter |
22mm |
|
Features |
4032 alloy |
|
Fits for |
Mitsubishi EVO 8-9 - 2.0 16V (4G63) |

|
Product detailed specification |
|
|
Bore size |
85.50mm |
|
Stroke |
88.00mm |
|
Wiseco compression ratio (CR) |
8.5/9.0:1 |
|
OEM compression ratio (CR) |
8.3:1 |
|
Dome volume (CC) |
-14cm3 |
|
Compression height (CH) |
35.00mm |
|
Pin diameter |
22mm (5,72mm wall tool steel pin) |
|
Fits for |
Mitsubishi EVO 2.0 16V Turbo (4G63) |

|
Product detailed specification |
|
|
Bore size |
85.50mm |
|
Stroke |
88.00mm |
|
Wiseco compression ratio (CR) |
9/9.5:1 |
|
OEM compression ratio (CR) |
8.3:1 |
|
Dome volume (CC) |
-10.2cm3 |
|
Compression height (CH) |
34.87mm |
|
Pin diameter |
22mm (5,1mm wall pin) |
|
Fits for |
Mitsubishi EVO 2.0 16V Turbo (4G63) |

|
Product detailed specification |
|
|
Bore size |
85.00mm |
|
Stroke |
88.00mm |
|
Wiseco compression ratio (CR) |
8.5/9.0:1 |
|
OEM compression ratio (CR) |
8.3:1 |
|
Dome volume (CC) |
-14cm3 |
|
Compression height (CH) |
35.00mm |
|
Pin diameter |
22mm (5,72mm wall tool steel pin) |
|
Fits for |
Mitsubishi EVO 2.0 16V Turbo (4G63) |

|
Product detailed specification |
|
|
Bore size |
86.00mm |
|
Stroke |
88.00mm |
|
Wiseco compression ratio (CR) |
8.5/9.0:1 |
|
OEM compression ratio (CR) |
8.3:1 |
|
Dome volume (CC) |
-14cm3 |
|
Compression height (CH) |
35.00mm |
|
Pin diameter |
22mm (5,72mm wall tool steel pin) |
|
Fits for |
Mitsubishi EVO 2.0 16V Turbo (4G63) |

|
Product detailed specification |
|
|
Bore size |
86.00mm |
|
Stroke |
88.00mm |
|
Wiseco compression ratio (CR) |
9/9.5:1 |
|
OEM compression ratio (CR) |
8.3:1 |
|
Dome volume (CC) |
-10.2cm3 |
|
Compression height (CH) |
34.87mm |
|
Pin diameter |
22mm (5,1mm wall pin) |
|
Fits for |
Mitsubishi EVO 2.0 16V Turbo (4G63) |


|
Tarpinės kodo pradžia 330 |
|
|
Athena privalumai |
|
|
Sustiprinta medžiaga |
OE patvirtinta - tarpinėms gaminti nenaudojamas asbestas |
|
Nerūdijančio plieno žiedai (AISI304) |
Atskiri nerūdijančio plieno žiedai užtikrina maksimalų sandarumą aplink cilindrų angas varikliams, dirbantiems ekstremaliomis sąlygomis, taip pat turintiems NOS sistemą ir/ar turbokompresorių, kai MLS tarpinė nebepajėgi užsandarinti degimo kameros. Cilindrų galvos ir variklio bloko nereikia specialiai apdirbti. |
|
Silikoninis sandarinimas |
Silikoninis sandarinimas yra taikomas svarbiose vietose siekiant pagerinti sandarinimą aplink visas aušinimo ir tepimo angas. |

|
Tarpinės kodo pradžia 338 |
|
|
Athena privalumai |
|
| Optimizuota reljefinė forma |
Apvali įspaudo forma padidina cilindrų, tepimo |
| Pažangi "stopper" technologija |
Ši technologija pagerina slėgio sandarinimą aplink cilindrą. Aukščiausios sandarinimo savybės didelės galios varikliams |
|
Padengimo technologija |
Athena sukurta speciali plieninių paviršių danga pagerina tarpinės patikimumą ir atsparumą temperatūrai |

Athena Racing 338 serijos daugiasluoksnio plieno tarpinių komplektas.
Athena MLS tarpinės pagamintos pagal šiandieninių sportinių automobilių variklių reikalavimus ir suteikia geresnį sandarinimą lyginant su standartinėmis (OEM) tarpinėmis.
Prekės kodas 338017R
Tarpinės storis: 1.30mm
Cilindro diametras: 86.30mm
|
Tarpinės kodo pradžia 338 |
|
|
Athena privalumai |
|
| Optimizuota reljefinė forma |
Apvali įspaudo forma padidina cilindrų, tepimo |
| Pažangi "stopper" technologija |
Ši technologija pagerina slėgio sandarinimą aplink cilindrą. Aukščiausios sandarinimo savybės didelės galios varikliams |
|
Padengimo technologija |
Athena sukurta speciali plieninių paviršių danga pagerina tarpinės patikimumą ir atsparumą temperatūrai |

|
Tarpinės kodo pradžia 338 |
|
|
Athena privalumai |
|
| Optimizuota reljefinė forma |
Apvali įspaudo forma padidina cilindrų, tepimo |
| Pažangi "stopper" technologija |
Ši technologija pagerina slėgio sandarinimą aplink cilindrą. Aukščiausios sandarinimo savybės didelės galios varikliams |
|
Padengimo technologija |
Athena sukurta speciali plieninių paviršių danga pagerina tarpinės patikimumą ir atsparumą temperatūrai |