
|
|||||||
| Quantity | 6 | ||||||
| Crankshaft | 51.999 / 51.981 | ||||||
| Housing | 55.024 / 55.042 | ||||||
| Max Wall | 1.506 | ||||||
| Max Length | 19.200 |


|
Product detailed specification |
|
|
Bore size |
82.00mm |
|
Stroke |
94.60mm |
|
JE Pistons compression ratio (CR) |
10.5:1 |
|
OEM compression ratio (CR) |
11.0:1 |
|
Dome volume (CC) |
-11.10cm3 |
|
Compression height (CH) |
33.25mm |
|
Pin diameter |
22mm |
|
Features |
Accepts Turbo and Nitrous |
|
Fits for |
Toyota / BMW - 3.0 Turbo (B58B30) |

|
Detali informacija |
|
|
Modelis |
TIVN-1016 |
|
Vožtuvo dydis |
34.50mm |
|
Kotelio storis |
5.98mm |
|
Ilgis |
98.55mm |
|
Medžiaga |
Juodai nitruotas nerūdijantis plienas |
|
Tinka varikliams |
Toyota Supra - 3.0 (2JZGE, 2JZGTE) |


|
Product detailed specification |
|
|
Bore size |
86.50mm |
|
Stroke |
86.00mm |
|
Wiseco compression ratio (CR) |
9.0:1 |
|
OEM compression ratio (CR) |
8.8:1 |
|
Dome volume (CC) |
-6cm3 |
|
Compression height (CH) |
35.00mm |
|
Pin diameter |
22mm |
|
Fits for |
Toyota Celica / MR2 - 2.0 16V (3S-GTE) |

|
Product detailed specification |
|
|
Bore size |
82.00mm |
|
Stroke |
94.60mm |
|
Mahle compression ratio (CR) |
10.5:1 |
|
OEM compression ratio (CR) |
11.0:1 |
|
Dome volume (CC) |
-4cm3 |
|
Compression height (CH) |
33.27mm |
|
Pin diameter |
22mm |
|
Features |
Accepts Turbo and Nitrous |
|
Fits for |
Toyota / BMW - 3.0 Turbo (B58B30) |

|
Detali informacija |
|
|
Modelis |
TEVN-1016 |
|
Vožtuvo dydis |
30.00mm |
|
Kotelio storis |
5.97mm |
|
Ilgis |
99.10mm |
|
Medžiaga |
Juodai nitruotas |
|
Tinka varikliams |
Toyota Supra - 3.0 (2JZGE, 2JZGTE) |

|
Product detailed specification |
|
|
Bore size |
83.00mm |
|
Stroke |
94.60mm |
|
JE Pistons compression ratio (CR) |
10.5:1 |
|
OEM compression ratio (CR) |
11.0:1 |
|
Dome volume (CC) |
-11.10cm3 |
|
Compression height (CH) |
33.25mm |
|
Pin diameter |
22mm |
|
Features |
Accepts Turbo and Nitrous |
|
Fits for |
Toyota / BMW - 3.0 Turbo (B58B30) |

Athena Racing 338 serijos daugiasluoksnio plieno tarpinė.
Athena MLS tarpinės pagamintos pagal šiandieninių sportinių automobilių variklių reikalavimus ir suteikia geresnį sandarinimą lyginant su standartinėmis (OEM) tarpinėmis.
Detalės kodas: 338326R
Tarpinės storis: 1.30mm
Cilindro diametras: 87.00mm
|
Tarpinės kodo pradžia 338 |
|
|
Athena privalumai |
|
| Optimizuota reljefinė forma |
Apvali įspaudo forma padidina cilindrų, tepimo |
| Pažangi "stopper" technologija |
Ši technologija pagerina slėgio sandarinimą aplink cilindrą. Aukščiausios sandarinimo savybės didelės galios varikliams |
|
Padengimo technologija |
Athena sukurta speciali plieninių paviršių danga pagerina tarpinės patikimumą ir atsparumą temperatūrai |